Descrizione
EVO ELEKTRON monta ruota posteriore 27.5″ x 2.6 e ruota anteriore 29″ x 2.30. Questa impostazione permette di avere un frontale preciso e maneggevole. Allo stesso tempo un posteriore che offre più trazione e grip. Con la ruota anteriore più grande il pilota può caricare l’assale anteriore con maggiore sicurezza e ottenere una maggiore precisione di guida, superando gli ostacoli in modo più semplice e reattivo.
La ruota posteriore più larga, invece, assorbe le asperità in discesa e aumenta il grip sulle salite tecniche. Il motore SPORT OLI da 250W e coppia massima di 85 Nm ha una grande capacità di assistenza.
